2020年1月17日 / 最終更新日時 : 2020年1月17日 happyman どうでも良い話 次に起きる被害を伴う活断層による内陸型大地震はSランク活断層からは起きないと内心思ってる 活断層による大地震は日本全国ダーツの旅です。 地震切迫度 31の活断層で“震災直前と同じか それ以上” | NHKニュース まあメモリアルデーの提灯記事なんで、そういうもんなのだろう。
2020年1月17日 / 最終更新日時 : 2020年1月17日 happyman どうでも良い話 阪神･淡路大震災25周年 阪神淡路大震災から四半世紀が経ちました。 阪神・淡路大震災から25年 震災の記憶や教訓の継承 課題に | NHKニュース この業界、就職氷河期が若干遅れたのは、この震災のおかげです。 たぶんこの震災がなければ私はこの仕事 […]
2020年1月16日 / 最終更新日時 : 2020年1月16日 happyman どうでも良い話 海底でスロースリップ初観測祭 ゲラー先生あたりに「だから何？」って言われそうな話題。 「スロースリップ」沖合の海底で初確認 地震メカニズム解明へ | NHKニュース うん・・・わかったスロースリップが起きてる事を観測出来たことは理解した。
2020年1月16日 / 最終更新日時 : 2020年1月16日 happyman どうでも良い話 自動車の運転中に強い地震があった場合、震度5では気が付かないが、震度7だと気がつくという研究 まあ当たり前といえば当たり前の話。 高速道での事故は震度７より５のほうが起きやすい 京大の研究 | NHKニュース 震度5クラスでは急ブレーキを踏んだドライバーは6割程度にとどまりとのことで、地震が発生しても走行を続けて […]
2020年1月16日 / 最終更新日時 : 2020年1月16日 happyman どうでも良い話 自動車の運転中に強い地震があった場合、震度5では気が付かないが、震度7だと気がつくという研究 まあ当たり前といえば当たり前の話。 高速道での事故は震度７より５のほうが起きやすい 京大の研究 | NHKニュース 震度5クラスでは急ブレーキを踏んだドライバーは6割程度にとどまりとのことで、地震が発生しても走行を続けて […]