開通直前の乗鞍スカイラインの崩落の記事がでてきた。

結局何が原因だったか、よく解らない。

全面開通の前日に道路崩落、災害復旧の完了直後に再び | 日経クロステック（xTECH）

でも崩落のはじまりは、法面保護工より山側ですかね？

 

奥側の出っ張っている部分が、法面吹付工に見えますし、その奥は下に隙間があって空中に浮いた状態になってますね。

テールアルメがあんな形で残るんだろうか？

ステップ1の法面保護工の鉄筋挿入工の長さが足りなくて滑ってしまってるのかなあ？と思ったり。

うん、これは誰かどうしてこうなったか教えて欲しいところである。

路肩崩落した乗鞍スカイラインが再び崩落したらしい | 地質屋さんと呼ばないで