愛知県にWRC（世界ラリー選手権）が来るのだろうか？来たら楽しみだけどなあ･･･まあプレイベント（Central Rally Aichi2019）を楽しみにしておこう。
地質屋さんと全く関係ないのですが・・・愛知県内の道路使いますからね。
今年の新城ラリーが春開催になった理由がここに来てはっきりしました。
年度末に開催なんかするからあそびにも行けなかったのですが・・・
2020年開催を目指す「Rally Japan」に先立ち、11月9日～10日に愛知県でラリーイベント「Central Rally Aichi 2019（仮）」開催 – Car Watch
SSが7つ、WRCはSSが15～20くらいあるので、もしそのまま招致するなら、2回同じ所を走る形になるのだろうか？
気になるコースなんだが、愛知県内だけになる予定のようだ。
SS7つのうち愛地球博記念公園（モリコロパーク）が2回走るとして・・・
以下は勝手な脳内妄想。
- 新城市（SSは2つ？）
新城市は、新城ラリーの実績があるので、そのまま新城ラリーのコースを使うんだろうけど・・・
新城ラリーのSSって１つ10kmくらいしか無いんだよな。ちょっと短い。
実際には4つしか無いから、まあ7つあるSSのうち4つそのまま遣うというのはバランスが悪いので、SSを2つ合体させて20kmのSSを2つにするのだろうか？
まあ「本宮山スカイライン」のコース（6.5km）を使うのはたぶん確定なのだろうけど残りのコースはつかわない？
準備が大変だろうから実績のあるコースを使うか・・・
- 設楽町（SSは1つ？）
設楽町は、茶臼山高原道路を使うのか？それともささぐれもみじ街道を使うのか？後者の方が使いやすそうだけどやっぱり短い。
茶臼山高原道路だと、豊根村も参加団体に入らないといけないが、書かれていない。
- 豊田市（SSは2つ？）
豊田市は、国道153号線と国道420号線はリエゾンにしか使えないだろう。
林道を使うにしてもたいした長距離林道が無いなあ。
主要地方道（県道）ではあるが、瀬戸設楽線でいくのかなあ？あれは交通量も少ないしそして無駄に距離が長い。
猿投グリーンロード（名古屋→足助方面）まんまSSに使っちゃいそうな気がしないでも無い。あれも短いけどな。
加茂広域農道が存在していたことを忘れていた。その辺りでコースを作っちゃうんだろうな。
トヨタ自動車のお膝元だから、なんとでもしてしまいそうだ。
- 岡崎市（SSは1つ？）
岡崎市は、たぶん新城市との接合部（旧作手村）とのコースになるのだろうけど、勝手の良い道ありましたっけ？
- 長久手市（SSは2つ？）
長久手市は、愛地球博記念公園を使うらしいが・・・
観客用のSSを1つ作るのだろうが、使うと思われるのがサイクリングロード5.5km。
道狭いけどな・・・それでええのんか？
家族ほっぱらかして見に行こうとは思っております。はい。
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